Projekt abgeschlossen

Die D-ETAU fliegt wieder

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Unsere PA-18

Piper PA-18-95
D-ETAU

Schon immer ziert eine Piper unser Vereinswappen – und die D-ETAU ist ein ganz besonderes Stück Vereinsgeschichte. Seit März 2014 ist sie bei uns, davor flog sie in Italien als I-AVAM.

Im November 2024 wurde die D-ETAU für eine umfassende Grundüberholung aus dem Verkehr gezogen. Rund 20 Monate und mehr als 1.900 Arbeitsstunden später ist sie fertig restauriert und wieder startklar – schöner und in besserem Zustand als je zuvor.

Baujahr
1960
Werknr. 18-7363
Bei uns seit
März 2014
vorher I-AVAM
Betriebsstunden
4 500 h
Landungen
9 300

Warum dieser Aufwand?

Unsere Intention

Für unsere jungen Piloten

Im Fokus der Grundüberholung steht der langfristige Erhalt der PA-18 – als Schulungs- und Spaßflugzeug für die nächste Piloten-Generation in unserem Verein.

Historische Flugzeuge erhalten

Der Erhalt historischer Flugzeuge liegt uns am Herzen. Unser Segelflugzeug Geier I ist bereits als fliegendes Denkmal anerkannt – auch die PA-18 verdient eine zweite Blüte.

Ergebnis

Die Restaurierung ist abgeschlossen

Die Restaurierung fand in unserer vereinseigenen Werft statt – mit viel Herzblut und den erfahrenen Händen unserer Mitglieder.

  • Umrüstung auf Scheibenbremsen
  • Einbau FLARM / TRX-2000
  • Neues Instrumentenpanel
  • Motor teilüberholt (TSN 800 h)
  • Komplett zerlegt und dokumentiert
  • Teile entlackt und gestrahlt
  • Rahmen restauriert und geschweißt
  • Bespannung mit Oratex
  • Lackierung und Finish
  • Zulassung erteilt – die D-ETAU fliegt wieder
Abgeschlossen: Die D-ETAU ist wieder startklar!
Projektübersicht
✓
Technik & Avionik
Abgeschlossen
✓
Zerlegung & Dokumentation
Abgeschlossen
✓
Rahmen restauriert & geschweißt
Abgeschlossen
✓
Bespannung mit Oratex
Abgeschlossen
✓
Lackierung & Finish
Abgeschlossen
✓
Zulassung & Erstflug
Erfolgreich absolviert

Ein herzliches Dankeschön

Danke – von ganzem Herzen

Dieses Projekt wäre ohne die großzügige Unterstützung unserer Förderer und Spender nicht möglich gewesen. Herzlichen Dank für euer Vertrauen in unsere Arbeit – gemeinsam haben wir der D-ETAU ein zweites Leben geschenkt!

Das Projekt in Zahlen
Bauzeit rund 20 Monate
Arbeitsstunden mehr als 1.900
Spendenvolumen rund 15.000 €
Wertsteigerung mehr als verdreifacht

Ein besonderer Dank gilt auch unseren externen Partnern – der Abstrahlfirma, dem Polsterer, unserem Blechspezialisten, dem Schweißer, dem Lackierer und den Bespannern. Einige von ihnen haben sich mit echter Begeisterung für unser Oldtimer-Projekt eingebracht – ein schönes Beispiel dafür, wie ansteckend Leidenschaft für die Fliegerei sein kann.

Ein ebenso großes Dankeschön gilt allen fleißigen Händen in unserer Vereinswerkstatt – den Mitgliedern, die Wochenenden, Abende und ihr Know-how eingebracht haben, damit dieser Klassiker wieder fliegt.

Video

PA-18 Restaurierung – Rückblick

Unser 1. Vorstand Andreas Rogg hat einen Film über den Verlauf der Restaurierung zusammengestellt.

PA-18 Restaurierung Teil 1 – Video ansehen

Ein kleiner Einblick in die Restaurierung einer 65 Jahre alten PA18 durch Enthusiasten der LSG Kempten-Durach von November 2024 bis November 2025

Presse

Auch die Presse war dabei

TV Allgäu und die Allgäuer Zeitung haben über die frisch restaurierte D-ETAU berichtet.

TV Allgäu Beitrag: Außergewöhnliche Taufe in Durach – 65 Jahre altes Flugzeug erhält neues Leben

„Außergewöhnliche Taufe in Durach: 65 Jahre altes Flugzeug erhält neues Leben“ – Beitrag von TV Allgäu

Allgäuer Zeitung Artikel: Ein Schmuckstück hebt ab

„Ein Schmuckstück hebt ab“ – Peter Januschke, Allgäuer Zeitung, 7. Juli 2026